Di San Cesario sul Panaro, Italia, ada sebuah pabrikan mobil yang mungkin Anda tahu namanya. Perusahaan tersebut adalah Pagani Automobili. Selama ini Pagani Automobili dikenal sebagai produsen hypercar. Namun, tidak banyak yang mengetahui kisah pendiri pabrikan ini. Pagani Automobili didirikan oleh seorang Argentina dengan mimpi besar. Namanya Horacio Pagani. Meski lahir di Argentina, nenek moyang Horacio adalah orang Italia. Ayahnya Luca adalah orang Italia yang bekerja di toko roti pedesaan pizza. Dalam darah itulah suatu hari dia akan membawanya kembali ke tanah leluhurnya sampai dia membangun mobil impiannya di Italia.Seperti disebutkan di atas, kisahnya mengawali musim baru seri Storie di Motori di saluran video Italia Motor1.com. Tuan rumah Luca dal Monte berbicara tentang profil Horacio Pagani di musim baru video Storie di Motori.
- Idolakan Juan Manuel Fangio dan Leonardo Da Vinci
Tidak mengherankan, pembalap legendaris Argentina ini memegang rekor yang diyakini banyak orang tidak terkalahkan pada saat ini. Lima gelar di Kejuaraan Dunia Formula 1 (1951, 1954, 1955, 1956, 1957). Bagi Horacio, Fangio adalah pemenangnya. Menurut Horacio, Fangio adalah orang Argentina yang pantas untuk dicintai, dihormati, dan menjadi panutan di seluruh dunia. Tidak hanya karena prestasi balapnya, tetapi juga karena rasa keadilan dan kemanusiaannya yang luar biasa. Orang kedua yang membuat Horacio muda terpesona adalah pelukis legendaris Leonardo da Vinci. Dia sangat terpesona oleh komentar Leonardo. "Seni dan sains adalah bidang yang bisa bekerja sama," kata Leonardo. Bagi Horacio, pernyataan ini benar-benar pencerahan. Jadi, dia mulai membaca apa pun yang bisa dia temukan tentang Leonardo da Vinci. Semakin banyak saya membaca, semakin saya menemukan dan tertarik pada banyak segi kejeniusan Leonardo.
- Titik Balik pada Awal 1980-an
Pada tahun 1981, Horacio akhirnya bertemu dengan idolanya, Fangio. Pembalap Argentina itu jelas terkesan dengan kecerdasan Horacio muda, yang merancang mobil balap Formula 3 pada usia 20 tahun.
Fangio kemudian menulis surat rekomendasi kepada lima orang di industri otomotif Italia dan memperkenalkan Horacio, yang saat itu berusia 26 tahun.
Karena saat itulah Horacio muda memutuskan untuk pergi ke tanah leluhurnya, Italia, untuk bekerja di industri otomotif.
Setelah itu, Enzo Ferrari (pendiri Ferrari), Carlo Chiti (insinyur dan perancang mesin mobil balap terkenal Italia), Enzo Serra, Alejandro De Tomaso (mantan pembalap Argentina yang memiliki bisnis di Italia) saya menerima surat dari pengemudi. Kemudian huruf kelima adalah yang memiliki efek yang diinginkan. Giulio Alfieri, seorang insinyur Italia dengan masa lalu yang hebat dengan Maserati dan Lamborghini.
Singkat cerita, pada tahun 1982, atas rekomendasi Fangio dan Alfieri, Horacio akhirnya diterima bekerja di pabrik Lamborghini di Sant'Agata Bolognese, Italia.
Horacio memulai karirnya sebagai pekerja, tetapi kemudian mengembangkan hubungan dekat dengan Alfieri.
Alhasil, Horacio mulai bereksperimen dengan material komposit dengan Alfieri untuk mengeksplorasi desain mobil baru. Memperkenalkan Zonda Pagani
Setelah menyerap ilmu yang cukup dari Lamborghini, Horacio mendirikan pabrik Pagani Automobili di San Cesario sul Panaro, Italia pada tahun 1992.
Proses pembuatan mobil pertama Pagani memakan waktu lama. Mobil itu adalah Pagani Zonda.
Pagani Zonda akhirnya memulai debutnya di Geneva Motor Show 1999 di Swiss.
Ada desas-desus bahwa mobil itu ditenagai oleh Mercedes, tetapi itu adalah mahakarya pertama Horacio, hypercar Pagani Zonda. Penonton Geneva Motor Show tidak tahu bahwa Pagani Zonda berasal dari negara yang saat itu tidak dikenal di Argentina.
Jadi, Semuanya dimulai dengan kekaguman Horacio terhadap Fangio yang hebat. Sayangnya, Fangio meninggal pada tahun 1995, jadi kami tidak bisa lebih bangga dengan debut Pagani Zonda.
Sebagai penghormatan kepada Fangio, Horacio mengabadikan nama legendaris tersebut dalam salah satu model hypercar miliknya, Pagani Zonda F. Huruf "F" adalah singkatan dari Fangio.